ルール・用具規定の由来／用語集
COR（反発係数）
インパクト時にどれだけエネルギーが失われずに跳ね返るかを示す指標で、反発後の速度を衝突前の速度で割って算出される。ゴルフボールではなく、主にドライバーなどクラブヘッドのフェース面に対して適用される規制概念である。
COR（Coefficient of Restitution、反発係数）は、衝突（インパクト）の際にどれだけエネルギーが失われずに跳ね返るかを示す指標で、値が1に近いほど反発力（いわゆる「トランポリン効果」「スプリング効果」）が高いことを意味する。しばしばゴルフボールの性能と混同されがちだが、COR規制は主にドライバーなどクラブヘッドのフェース面の反発性能に対して適用される規制概念である点に注意が必要である。
USGAは1998年11月、ドライバーのCOR上限を0.830に制定した（実測上限0.822にテスト許容誤差0.008を加えた数値）。この上限値は、規制導入前にUSGAが適合と認めていた全ドライバーの中で最も高かったCOR値を基準に設定されたとされる。R&Aは当初この上限を採用していなかったが、国際大会での基準統一のため2008年1月1日から全クラブヘッドに0.830の上限を適用した。2002年以降は、CORを直接測定する代わりに、フェースの「バネ効果」の適合性を判定する実務基準としてCT（Characteristic Time、特性時間）テストが用いられている。