なぜパターの技術がアイアンを変えたのか——ヒール・トゥ加重とキャビティバックの起源

1966年、Anserパターでの着想

PINGの創業者カーステン・ソルハイムは1966年、パターのヘッド重量をヒール側とトゥ側に配分する「ヒール・トゥ加重」の設計を「Anser」パターに採用したとされる。この設計により、芯を外したパッティングでもヘッドが大きくねじれにくくなり、方向性のばらつきが抑えられるとされている。

1969年、アイアンへの応用

ソルハイムはこのヒール・トゥ加重の発想を、パター以外のクラブにも広げようと考えたとされる。1969年にはこの設計思想をアイアンに応用し、ヘッド背面をくり抜いて周辺部に重量を配分する構造を生み出したと伝えられている。これが、現在では一般的な設計となっているキャビティバックアイアンの起源の一つとされている。

キャビティバック設計の広がり

ヘッド周辺部に重量を配分することで慣性モーメントが高まり、芯を外した打点でも方向性や飛距離のばらつきが抑えられやすくなるとされる。この設計思想は、当初は一部のゴルファー向けの選択肢だったが、その後幅広いゴルファー層に受け入れられ、現在では市販アイアンの主流の一つとなっている。